LA CELLULE DE CHARGE EST DE TYPE PÔLE ET DE TYPE ARMOIRE, AVEC UNE STRUCTURE LÉGÈRE ET UN POIDS LÉGER. LA PLUPART D'ENTRE ELLES SONT DES PLATEFORMES DE CHARGEMENT SUPÉRIEURES ET INFÉRIEURES. LA PLATEFORME EST OUVERTE PAR DES CYLINDRES HYDRAULIQUES ET DES PULLEYS EN CÂBLE D'ACIER.STRUCTURE LÉGÈRE : L'ENSEMBLE DU VÉHICULE ADOPTE UNE STRUCTURE EN TREILLIS, ET LE CHÂSSIS SUPPORTE L'ENSEMBLE DE LA CHARGE. IL N'Y A PAS DE STRUCTURE DE POUTRE LONGITUDINALE COMME CELLE D'UN SEMI-REMORQUE, ET IL EST LÉGER, ENVIRON 30 % PLUS LÉGER QUE DES VÉHICULES SIMILAIRES.OPÉRATION SÛRE ET PRATIQUE : TOUTES LES PLATEFORMES DE CHARGEMENT ET DE DÉCHARGEMENT DISPOSENT D'UN CONTRÔLE DE LEVAGE FIABLE, D'UNE OBSERVATION CLAIRE ET D'UNE OPÉRATION PRÉCISE.
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